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BREAKING2 挑戰策略揭曉

May 08, 2017 20:25
Posted By Bounce

電子領跑車提示關鍵訊息

 
這次挑戰,配速意味著一切。為了時刻提醒 Eliud Kipchoge 、 Zersenay Tadese 和 Lelisa Desisa 達到 1小時 59分 59秒的目標所需要保持的配速,一輛電動車(不會排出廢氣)將在運動員和配速員 6公尺前“領跑”,顯示當前配速、當前耗時以及預期的完賽時間。身為 Nike 運動研究實驗室研究員和首席生理學家 Dr.Brett Kirby 表示“這對於公路跑來說很常見,只是 Breaking2 的領跑車會在每 200公尺進行一次提示而其它比賽是在每 1公里或 5公里才會提醒一次”。


配速員團隊輔助保持破2配速
 
為了突破馬拉松 2小時大關,運動員的配速不允許比所需配速慢一絲一毫。為此,一支由 30個配速員組成的團隊(由世界頂級長跑運動員組成,其中包括 Bernard Lagat )輔助三位運動員保持破 2的配速並形成一道擋風的屏障。配速員的選拔基於運動員的跑步能力和風格。和 Dr.Brett Kirby 共同負責 Breaking2 日常科研工作的 Nike 運動研究實驗室探索研究團隊新產品總監 Dr. Brad Wilkins 說道“我們需要的是穩定的,能夠維持同樣速度的跑者”。

30位運動員當中, 18位會作為領跑配速員, 6位被分配在第一組,另外 6位則是在第二組。一次只會有 6個配速員同時在跑道上,並會保持三角形的跑步陣形。

3位挑戰者(由黑點表示)和 6位配速員(由紅色和藍色表示)起跑時會先排成一條直線並迅速形成三角跑步陣形。     
 
“配速員跑步陣形的決定基於 Nike 運動研究實驗室於 2016年在 University of Newhampshire 進行的風洞實驗以及和 Winning Algorithms  進行的合作。” Dr.Brett Kirby 解釋道,“結合計算流體動力學(例如,空氣動力學建模),我們選擇了最佳的配速員防風陣形。”

每個配速員會完成 2圈(更長距離將有可能導致配速員疲勞以及節奏變化,這會降低他們的穩定性並出現絆倒)然後進行配速員的替換(在每 4.8公里處)。每一次只會進行 3名配速員的更替。陣形其實很複雜。“必須保證不會造成任何配速的降低。” Dr.Brett Kirby 解釋說。


每一圈都會進行配速員的更換。每當運動員跑過配速員更換的那條線時,已經完成第二圈的配速員(由紅點表示)就會下場。此時, 3位剛完成第一圈的配速員(由藍點表示)就會到陣形的最前面開始進行他們的第二圈,而另外3位新的配速員(由綠點表示)會在三角陣形的中間開始進行他們的第一圈。


補水策略個人化,為運動員補充能量

Eliud Kipchoge 、 Zersenay Tadese 和 Lelisa Desisa 在正式挑戰當天擁有個人化的補水策略來幫助他們抵抗因流汗導致的水分流失並維持能夠打破紀錄的理想的心血管狀態。  

每一圈( 2.4公里)一個機動自行車手會將裝有個人訂製的碳水化合物能量補充劑的補給瓶遞給運動員(如果運動員落後了,會由一名服務人員將補給瓶遞給運動員)。為每位運動員各自準備了 17個補給瓶, 60-100ml 不等,其中有 12至 14瓶會是標準的飲品, 3至 5瓶將會是為每位運動員定制的補充劑。 Dr.Brett Kirby 解釋道“每瓶特別的補充劑成分的占比都並不相同,有的是糖分較高,有的是不同種類的糖,或者是糖和咖啡因的結合”。  
 
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訊息來源 Source:Nike Taiwan

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